PropellerPowerMax

Übersicht

Zuverlässig, genau, sicher

Der Propeller PowerMax ist ein Dreiblatt-Zugpropeller, während des Fluges verstellbar. Propellernabe aus Aluminiumlegierung. Sie besteht aus dem oberen und unteren Flansch mit Deckel. In der Nabe befinden sich die Mechanismen zur Blattverstellung. Die Winkelvergrößerung der Blätter erfolgt mittels eines Servomotors. In der entgegengesetzten Richtung werden die Propellerblätter durch den Widerstand der in der Nabe angebrachten Feder eingestellt. Das Blatt besteht aus dem Wurzelteil (Stahl) und dem eigentlichen Blatt aus Verbundstoff. In der Nabe ist es mit zwei axialen Lagern befestigt, die das Einstellen des Blattwinkels ermöglichen. Der Servomotor und die kinematische Übertragung seiner Bewegung befinden sich außerhalb der Nabe des Propellers, die Blattverstellung erfolgt über den Motorreduktor und durch die Hohlachse des Reduktors und Propellers.

Der Propeller ist für folgende Motortypen geeignet:

  • ROTAX 912 UL - 80 PS
  • ROTAX 912 S - 100 PS
  • ROTAX 912 iS - 100 PS
  • ROTAX 914 - 115 PS

Nur mit ihm sind die Flugzeuge TL-ULTRALIGHT komplett.

Detailinformationen (PDF)

 

Technische Angaben

Drehrichtung

Links (Sicht von vorne)

Orientierung der Propellerinstallation

Zug

Blätteranzahl

3

Durchmesser

1748 mm

Max. absorbierte Motorleistung

115 PS

Max. Propellerumdrehungen

2387 U/min

Einstellbereich der Blattwinkel

10º

Umstellgeschwindigkeit von einer Grenzstellung in die andere – unter Belastung

4,6 s 

Bereich der Betriebstemperaturen

-25 º bis +40 ºC

Propellergewicht

10,2 kg

Servomotorgewicht der Propellerbedienung

1,25 kg

Gewicht des Propellerkegels

0,5 kg

Außendurchmesser des Propellerkegels

Ø 235 mm

Durchmesser des Befestigungsflansches

Ø 124 mm

Mitnehmerbolzen (Teilkreis)

Ø 13 mm (101,6 mm)

Befestigungsschrauben

M 8

Bolzen-/Schraubenanzahl

6