HélicePowerMax

Présentation

Fiable, précise, sûre

L’hélice PowerMax est une hélice d’avion tripale à pas variable. Le moyeu est en alliage d'aluminium. Les mécanismes d'ajustement de l’hélice se trouvent à l'intérieur du moyeu. L'augmentation du pas est effectuée par servomoteur. Pour la réduction, les pales sont ajustées à travers la résistance du ressort situé à l'intérieur du moyeu. La pale en fibre de carbone a à sa base une partie en alliage d'aluminium et est monté sur le moyeu par une paire de paliers axiaux. Le servomoteur est situé à l'extérieur du moyeu, au-dessus de l'unité de réduction du moteur, et commande le réglage de la pale par un axe creux du réducteur et de l'hélice.


L’hélice peut être montée sur tous les moteurs suivants:

  • ROTAX 912 UL - 80 CH
  • ROTAX 912 S - 100 CH
  • ROTAX 912 iS Sport - 100 CH
  • ROTAX 914 - 115 CH

Les aéronefs TL-ULTRALIGHTne sont vraiment terminés qu’une fois l’Hélice PowerMax installée!

Données techniques

Sens de rotation

Gauche (en regardant de face)

Sens d’installation de l’hélice

Tractante

Nombres de pales

3

Diamètre

1748 mm

Puissance moteur max. absorbée

115 ch

Vitesse de rotation maximum de l’hélice

2387 tr/min

Angle de calage

10º

Temps d’ajustement entre les positions extrêmes – avec charge

4,6 s 

Plage d’utilisation opérationnelle

De -25 º jusqu’à +40 ºC

Masse de l’hélice

10,2 kg

Masse du servomoteur

1,25 kg

Masse du cône d’hélice

0,5 kg

Diamètre du cône d’hélice

Ø 235 mm

Diamètre de la bride de montage

Ø 124 mm

Ecrous de support (cercle primitif)

Ø 13 mm (101,6 mm)

Vis de fixation

M 8

Nombre d’assemblages vis /écrou

6