La fiabilité, la sécurité, la qualité et la conception parfaite du Stream combinées à la puissance d'un performant groupe turbopropulseur TP 100. C'est le StreamTurbo.
Maîtrisez l'énorme puissance fournie par le groupe turbopropulseur confortablement installé dans le cockpit d'un appareil qui a déjà fait ses preuves. Vous ne trouverez sur aucune autre machine ce sentiment d'excitation que procure un vol en StreamTurbo.
Force brute enveloppée dans les élégantes lignes du Stream. Construction renforcée, que nous avons à nouveau soumise à des tests exigeants. Conception moderne et éprouvée utilisant les technologies les plus récentes.
Au départ, nous avions le Stream avec sa conception moderne et sûre et un groupe turbopropulseur compact TP 100. Et l'idée est née de combiner ces deux produits afin d‘allier agilité et puissance. Le processus n'a pas été facile. Le design du Stream devait être préservé, mais sa stucture devait être considérablement renforcée. Nous avons ensuite soumis cette cellule à des tests exigeants, avec succés. Pour finir, nous avons fait couler du kérosène dans les veines de cet appareil. Nous avons donné vie à une bête avide de performances, le StreamTurbo.
La nouvelle forme du capot moteur de l'appareil ne laisse aucun doute sur la puissance qu'elle cache.
Cependant elle n'enlève rien à l'élégance des lignes épurées du Stream. Nous n'avons fait aucun compromis sur le design luxueux jusque dans les moindres détails. Nous n'avons fait aucun compromis sur l'exigence de conserver d'excellentes caractéristiques de vol. Nous n'avons fait absolument aucun compromis et nous pensons que cela se remarque en contemplant le StreamTurbo.
Cockpit moderne et bien agencé. Sièges sûrs et confortables. Excellente vue depuis la cabine.
Tout est conçu pour permettre une gestion la plus simple possible. Le tableau de bord est équipé d‘une avionique dernier cri. Tout est clairement agencé et à portée du pilote. Ses sièges ergonomiques en cuir sont chauffants.
Le StreamTurbo garanti un grand confort à l'équipage même lors de vols plus longs.
Le confort du cockpit du StreamTurbo vous permet de vous concentrer uniquement sur le vol lui-même. Les commandes, l‘ergonomie et les équipements répondent à vos besoins pour que chaque vol soit un pur bonheur.
Le pilotage du StreamTurbo est absolument simple et précis. Les mini-manches latéraux avec les commandes électriques des trims (tangage et roulis) procurent un contrôle parfait de l‘appareil. Il vous suffit juste de choisir votre destination.
Voler en StreamTurbo est un plaisir. Grâce à son ergonomie, vous avez le sentiment de fusionner avec l'appareil. Vous ne voudrez plus atterrir…
Le StreamTurbo est livré avec la dernière avionique Advanced Flight Systems. Elle a été sélectionnée comme la solution la plus adaptée pour la communication avec la turbine, les équipements et l'appareil.
Vous avez toujours devant vous tout ce qui est important pour le vol. Le cockpit est dominé par l'incroyable écran AF-5600T T. Grâce à lui, chaque vol est très confortable et sûr. En quelques clics vous pouvez régler et paramétrer tout ce dont vous avez besoin. L‘Efis Advanced Flight est le meilleur système que vous puissiez avoir dans le cockpit du StreamTurbo.
Le fuselage du StreamTurbo n‘est pas seulement beau, il est aussi totalement sûr grâce à l'utilisation des dernières technologies de CAO/FAO.
Il a hérité des courbes extérieures du Stream, mais sous ses surfaces aux formes élégantes, il est complètement différent. La conception a été modifiée pour supporter facilement l'augmentation de la charge causée par des vitesses plus élevées et une augmentation de la masse maximale au décollage. À l'intérieur de la cellule, nous avons ajouté d'autres réservoirs carburant à partir desquels est alimentée la turbine, plus assoifée que les moteurs à pistons conventionnels.
Nous avons apporté le plus grand soin à la protection de l'équipage. Les fibres de carbone et de Kevlar garantissent la résistance la plus élevée possible et en même temps un faible poids. En parallèle, un système de sauvetage fusée-parachute est intégré à la structure.
La partie intérieure du fuselage est en coque Kevlar, ce qui assure une résistance maximale du compartiment de l'équipage. Cela garantit le plus haut niveau de sécurité.
Le moteur est le cœur de l'appareil. Mais le moteur du StreamTurbo est également une machine unique.
Le groupe motopropulseur de l'appareil se compose d'une turbine PBS TP 100 d'une puissance de 180 kW (241 CV) et d'une hélice 5 pales à pas variable MTV 25-1. C'est une combinaison testée et éprouvée depuis longtemps sur de diverses installations et par des milliers d'heures de travail.
Il s'agit d'un turbopropulseur à faible poids et à poussée statique élevée. Le moteur est équipé de systèmes d'huile et de carburant autonomes, d'un démarreur-alternateur électrique BLDC et d'une unité de commande numérique qui assure le refroidissement automatique des composants chauds après l'arrêt du moteur. Le régulateur maintient une vitesse d'hélice constante.
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Longueur |
7,090 m |
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Hauteur |
2,475 m |
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Envergure |
9,000 m |
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Surface alaire |
9,962 m2 |
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Envergure de l’empennage horizonta |
2,96 m |
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Surface de l’empennage horizontal |
1,776 m2 |
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Surface de l’empennage vertical |
0,995 m2 |
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Largeur de la cabine |
575 mm |
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Vitesse de plongée de conception |
400 km/h |
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Vitesse minimale |
87 km/h |
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Taux de montée (pour le poids max. au décollage) |
14 m/s |
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Poids à vide (selon type) |
450 kg |
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Masse maximale au décollag |
800 kg |
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Masse minimale de l'équipage |
60 kg |
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Masse maximale de l'équipage |
200 kg |
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Masse maximale des bagages |
10 + 15 kg |
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Consommation (75% puissance max. continue) |
60 l/h |
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Capacité du réservoir |
220 l |
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Distance franchissable |
1200 km |
